I september 2008 kunne Bell Racing Europe som første produsent I verden sertifisere en hjelm etter den nye CMH standarden, utarbeidet som et samarbeid av FIA og Snell Memorial Foundation. Kvalitets førerhjelmer har så langt vært produsert for voksne, og standardene hjelmene har vært testet opp imot har vært utarbeidet for voksne. Voksne førerhjelmer har en tendens til å være for tunge og for store for yngre førere.
Den nye Snell-FIA CMH standarden er vitenskapelig utarbeidet for å kunne produsere hjelmer designet for alle unge motorsportutøvere. Forskerne undersøkte og målte menneskets hodeform fra seks års alder og oppover, og gjorde studier på vektforhold og styrke i hode, nakke og rygg. Flere ulike hjelmformer og størrelser ble dermed definert utifra barns og unges anatomi og fysiologi. Dette arbeidet førte til at en standard for hjelmer til barn og unge ble utarbeidet. I løpet av relativt nær fremtid vil denne standarden være obligatorisk for hjelmer beregnet på barn og unge motorsportutøvere.
CIK- reglementet anbefaler hjelmer godkjent etter Snell- FIA CMR-2007 standarden for førere under 18 år, og vil bli obligatorisk fra 01. januar 2010 for førere under 15 år. Standarden er utarbeidet bare for karting, og hjelmene er ikke godkjent for førere over 18 år.
Kartsportboken 2009, § 713 Personlig sikkerhetsutstyr
2. Hjelm
Hjelmen skal være produsert i henhold til nasjonal/internasjonal godkjent standard, og være tydelig merket (NSR§ 304).
For å minske faren for nakkeskade, skal førere til og med det kalenderåret de fyller 12 år anvende hjelm med vekt maks. 1150 g. eller ihht. Snell-FIA CMH. Nakkekrave tillates brukt. Hjelmen skal være fri for skader. Visiret skal ikke tapes ut over en smal solbeskyttelseskant. Kun hjelm med vanlig hakestropp som festemåte er tillatt.
NB! For utøvere som deltar i arrangement utenfor Norge, gjøres det oppmerksom på at det også kan kreves hjelm i henhold til CIK-reglementet også ved nasjonale arrangement.
- Ultra lettvekts hjelm med håndlaminert Carbon/Kevlar®/Glassfiber ytterskall
- 1185g i størrelse 54 til 56 og 1230g in størrelse 57 til 59 (+/- 3%)
- Svært attraktivt design basert på HP3 og tilpasset unge motorsportsutøveres anatomi og fysiologi.
- 2mm visir, anti-dugg behandlet og med Bell Racing "SV" visirmekanisme for bedret sikkerhet.
- Avansert aerodynamikk med spoiler på hakebøylen (duck bill), og optimalisert ventilasjon I hakebøylen og pannen.
- Luftinntak for panneventilasjon er inkludert.
SNELL CMR-2007 sertifisert
Str : 54 til 59
